La raffineria di petrolio di Kapotnya è in fiamme in seguito a un attacco di droni ucraini.
Gilbert Doctorow, la moderna e colta incarnazione di Henny Penny , ha pubblicato un nuovo saggio intitolato "La Russia sta perdendo la guerra!".
Coloro che ascoltano Scott Ritter, il colonnello Macgregor, Larry Johnson , inizia Doctorow, nelle
loro apparizioni quasi quotidiane nei podcast e credono che
l'inesorabile avanzata delle forze russe sulla linea di contatto nel
Donbas, che si muovono verso il Dnepr e la conquista dell'intero Donbas,
significhino una VITTORIA RUSSA, sono ingannati. Come dico da tempo, la
perdita del Donbas, persino la perdita di Odessa, non costringerà
l'Ucraina alla capitolazione e non porrà fine agli attacchi ucraini,
sempre più dannosi, contro le infrastrutture critiche russe nel settore
energetico.
Innanzitutto, desidero ringraziare Gilbert Doctorow per avermi incluso
in una compagnia così prestigiosa come quella del colonnello Macgregor e
di Larry Johnson. Ne sono profondamente onorato.
Ma questo non fermerà la spada.
Illustre laureato dell'Università di Harvard (con lode!) e
dell'Università della Columbia (due Ivy League in una!) rende questa
prima incursione nella sua analisi intellettuale piuttosto agevole.
Gilbert Doctorow non ha mai prestato servizio militare e chiaramente
non comprende il concetto di matematica militare: le battaglie si
vincono dalla parte che possiede gli stivali che occupano il terreno su
cui poggiano, e quegli stivali appartengono quasi sempre alla parte che
uccide più nemici di quanti ne uccida il nemico. E qui Doctorow ammette
che la Russia è sulla buona strada per schierare le proprie truppe dove
vuole, e che questo avviene perché la Russia sta uccidendo più ucraini
di quanti gli ucraini uccidano russi.
Ma l'illustre "russista" ora ignora questa realtà consolidata e vi
inserisce il suo personale e fantasioso modificatore: nessuno di questi
fattori ha importanza perché l'Ucraina sta attaccando "le infrastrutture
critiche russe nel settore energetico".
La questione dell'energia russa verrà trattata in modo più dettagliato più avanti in questo saggio.
Innanzitutto, dobbiamo esaminare alcuni dei punti più sottili delle
lacune intellettuali del dottor Doctorow riguardo alla sua affermazione
secondo cui "la Russia sta perdendo la guerra!" (Il punto esclamativo è
stato mantenuto per sottolineare lo stato d'animo di Doctorow al momento
della stesura del suo saggio).
Come osserva il dottor Doctorow ,
inoltre, quegli attacchi in profondità nel territorio russo, diretti
contro le infrastrutture, potrebbero altrettanto facilmente essere
diretti contro il presidente Putin, contro la sua famiglia, contro la
Duma di Stato. In una parola, la Federazione Russa è ora vulnerabile
agli attacchi "ucraini" tanto quanto Kiev lo è agli attacchi russi. In
questo senso, la guerra è ora in una fase di stallo e sta volgendo a
sfavore della Russia, perché Kiev sta conducendo una guerra totale
mentre la Russia continua a tenere un braccio legato dietro la schiena,
cercando l'approvazione dell'umanità progressista per la sua moderazione
e il suo comportamento umano.
Partiamo dalle basi: fu Zelensky a dover essere rassicurato
indirettamente da Putin nel febbraio del 2022 sul fatto che la Russia
non avesse intenzione di uccidere il mini-Führer ucraino.
Non il contrario.
L'idea che il presidente russo o la sua famiglia passino le notti
preoccupati per un attacco mirato a decapitare qualcuno lanciato da
droni ucraini è assurda.
Conosco molti membri della Duma di Stato russa.
Nessuno di loro soffre di insonnia.
Mi trovavo a Mosca proprio quando la città è stata attaccata da centinaia di droni ucraini.
A parte qualche inconveniente (la connessione internet era degradata e
il mio volo in partenza dall'aeroporto di Vnukovo ha subito un ritardo,
facendomi perdere la coincidenza a Istanbul), nessuno di quelli che ho
incontrato a Mosca sembrava particolarmente preoccupato dalla
prospettiva di un attacco da parte dell'esercito di droni ucraino che
potesse portare a un cambio di regime.
Il 18 giugno di quest'anno, sono rientrato a Mosca dopo una visita di
dieci giorni nel Donbass e nei Nuovi Territori. Al nostro arrivo a
Mosca, la Russia era sotto attacco da parte di una massiccia ondata di
droni ucraini. Il Ministero della Difesa russo ha dichiarato che 555
droni sono stati abbattuti in tutto il paese. Il sindaco di Mosca ha
affermato che 180 droni sono stati abbattuti solo nei dintorni di Mosca.
Nella regione circostante Mosca, un grattacielo residenziale, un
impianto industriale e diverse case private sono stati danneggiati
dall'attacco dei droni, che ha anche causato il ferimento di 16 persone.
Questi attacchi sono stati scomodi per la Russia?
SÌ.
Imbarazzante per la leadership russa?
SÌ.
Ma fatale per la nazione russa?
Diamine no.
Ma i titoli dei giornali di tutto il mondo si concentravano sulle
fiamme e sulle colonne di fumo visibili sopra il quartiere sud-orientale
densamente popolato di Kapotnya, dove si trovava un'importante
raffineria di petrolio responsabile dell'approvvigionamento di
carburante della capitale russa.
La raffineria di Kapotnya rifornisce fino al 40% del mercato
complessivo dei carburanti di Mosca, compreso il 70% del fabbisogno di
benzina e gasolio di Mosca e della regione circostante.
In passato, la raffineria era stata attaccata più volte dall'Ucraina,
l'ultima delle quali alla fine di maggio, quando la sua capacità
produttiva di petrolio era scesa al di sotto dei 4 milioni di barili al
giorno. Tuttavia, grazie ai lavori di riparazione, la raffineria di
Kapotnya è riuscita a superare i 4,5 milioni di barili al giorno di
produzione entro il 4 giugno.
Gli attacchi hanno danneggiato entrambe le principali unità di
distillazione del petrolio di Kapotnya: l'unità AVT-6, che rappresenta
il 53% della capacità dell'impianto, era stata danneggiata durante il
precedente attacco ucraino del 16 giugno, mentre l'unità Euro+,
responsabile del 47% della produzione di Kapotnya, è stata rimessa in
funzione in meno di una settimana.
A Mosca non ci furono lamenti, proteste o altre manifestazioni da parte
della popolazione che indicassero che qualcosa non andava.
Come se tutto procedesse senza interruzioni.
Dieci giorni dopo, il presidente russo Vladimir Putin ha riconosciuto
che gli attacchi dei droni ucraini stavano causando alcune interruzioni
nelle forniture energetiche russe. Putin ha parlato durante una riunione
di alti funzionari del partito al governo, Russia Unita, e in
un'intervista pubblicata quella stessa sera. "Per quanto riguarda gli
attacchi contro le infrastrutture critiche in generale", ha affermato
Putin nell'intervista, "e contro le infrastrutture energetiche in
particolare, ovviamente questi attacchi alle nostre infrastrutture
creano problemi, è ovvio. Al momento stiamo osservando una certa
carenza, ma non è critica".
Niente panico.
Né da parte del leader russo, né da parte del popolo russo.
La raffineria di petrolio di Syzran in fiamme dopo un attacco di droni ucraini.
Ma non così Gilbert Doctorow, che continuò il suo saggio:
Sono
stato spinto a farlo dalle ultime notizie su cui l'emittente televisiva
voleva che commentassi, ovvero un attacco con droni andato a buon fine
contro un'importante raffineria vicino a Samara. Guardate la mappa:
Samara si trova a più di 1.000 km a sud-est di Mosca, nel cuore della
Russia europea. Dovrebbe trovarsi a quasi 2.000 km dal punto in Ucraina
da cui sono stati lanciati questi droni. Questo attacco è stato molto
probabilmente effettuato con droni altamente sofisticati forniti
dall'Europa e guidati da informazioni militari fornite all'Ucraina dagli
Stati Uniti. In breve, la Russia è sotto attacco da parte della NATO,
per la quale l'Ucraina è solo una pedina.
È sconcertante che Doctorow, il noto "esperto di Russia", si sia
lasciato scoraggiare da una singola notizia riguardante un "riuscito"
attacco di droni ucraini contro "un'importante raffineria" situata
vicino a Samara. Forse è stata la scarica di adrenalina provata quando
un "giornalista televisivo" gli ha chiesto di commentare l'attacco.
Chi lo sa.
Quel che sappiamo è che il 12 luglio droni ucraini hanno colpito la
raffineria di petrolio JSC Syzran, che fa parte della struttura della
compagnia russa Rosneft.
Secondo le analisi preliminari, l'attacco ha preso di mira l'unità
critica ELOU-AVT-5 della raffineria, che gestisce fino al 30% della
capacità di lavorazione primaria del petrolio della raffineria di
Syzran.
La raffineria di petrolio JSC Syzran si trova a oltre 800 chilometri
(500 miglia) dal confine con l'Ucraina e ha una capacità di lavorazione
annua compresa tra 8,5 e 8,9 milioni di tonnellate di petrolio greggio.
Secondo alcune fonti, le operazioni presso l'unità ELOU-AVT-5 sono state sospese in attesa di riparazioni.
Insomma, guardate una dannata cartina geografica!
È una cosa seria!
Basta chiedere a Gilbert Doctrow.
Ma la situazione è stata grave anche nel febbraio 2025, nel dicembre 2025, nell'aprile 2026 e nel maggio 2026.
In ciascuna di queste date, droni ucraini hanno colpito la raffineria di petrolio JSC Syzran.
Ogni volta che la raffineria chiudeva.
E ogni volta la raffineria veniva rapidamente rimessa in funzione.
Proprio come accadrà in seguito all'ultimo attacco.
Non c'è motivo di farsi prendere dal panico.
A meno che, naturalmente, il tuo nome non sia Gilbert Doctorow.
Perché, si sa, "questo attacco è stato molto probabilmente effettuato
utilizzando droni altamente sofisticati forniti dall'Europa e guidati da
informazioni di intelligence militare fornite all'Ucraina dagli Stati
Uniti".
Sì.
Il drone FP-1 viene lanciato di notte.
L'attacco è stato condotto utilizzando il drone FP-1, costruito in
compensato "altamente avanzato" ("materiale radar-assorbente") e
alimentato da un motore a combustione bicilindrico che fa girare
un'elica di legno in grado di generare velocità fino a 60 chilometri
orari.
Dannazione.
Non è possibile, Gilbert.
Si tratta di argomenti piuttosto avanzati.
È un segreto di Pulcinella che dal 2024 la CIA condivida informazioni
sugli obiettivi e fornisca altro supporto agli attacchi con droni
ucraini contro gli impianti petroliferi russi. Questo "altro supporto"
include l'abilitazione della cosiddetta capacità di "ingaggio terminale"
tramite il sistema di comunicazione satellitare Starlink che, combinato
con la guida ottica assistita dall'intelligenza artificiale per il
ritorno autonomo al bersaglio, consente all'FP-1 di operare
efficacemente in profondità nel territorio russo.
Quando il programma FP-1 ha iniziato le operazioni nel 2024, ha registrato un tasso di successo del 70%.
Oggi, tale percentuale è scesa a circa il 10%.
E la situazione non potrà che peggiorare.
La Russia sta iniziando a disattivare la rete Starlink.
E la Russia sta iniziando a schierare capacità anti-drone più avanzate.
L'idea che il drone FP-1 debba essere pubblicizzato come un importante
sistema d'arma della NATO in grado di infliggere colpi decisivi alle
infrastrutture russe tramite un "manichino da combattimento" sembra
alquanto azzardata.
L'FP-1 è, senza dubbio, una vera spina nel fianco per la Russia.
Ma ciò che Doctorow ignora è che la guerra con l'Ucraina non è una
strada a senso unico in cui solo le forze ucraine sostenute
dall'Occidente infliggono colpi alla Russia.
Mentre l'FP-1 ottiene occasionalmente successi contro le infrastrutture
energetiche russe, la Russia sta a sua volta conducendo potenti
attacchi con missili balistici e droni contro obiettivi industriali ed
energetici ucraini.
Questi attacchi non fanno "pop", come l'FP-1.
Fanno “boom”.
Le strutture colpite dalla Russia non sono state danneggiate, ma
distrutte, comprese molte delle fabbriche utilizzate dall'Ucraina per
produrre e assemblare i droni FP-1.
Anziché correre in giro come Pollicino dicendo che il cielo sta
cadendo, Doctorow farebbe bene ad apprendere i fatti e i dettagli di ciò
che sta valutando prima di impegnarsi in una narrazione che è
fattualmente incompleta e analiticamente imbarazzante.
Successivamente, Doctorow ci informa di quanto segue: il
New York Times di oggi pubblica un articolo su una fabbrica segreta in
Germania che ora fornisce droni controllati dall'intelligenza
artificiale all'Ucraina. Si tratta di un sistema d'attacco
all'avanguardia che rende la Germania cobelligerante, proprio come
sarebbe accaduto con la precedente proposta di fornitura dei suoi
missili Taurus.
Qui Doctorow dimostra ancora una volta la sua ignoranza in materia di
affari militari e, francamente, anche come analista (con buona pace di
Harvard e Columbia). Un minimo di diligenza, unita all'integrità
giornalistica, avrebbe spinto l'autoproclamato "osservatore
professionista della Russia" a notare che la "fabbrica segreta tedesca" è
gestita dalla Helsing SE, un'azienda tedesca di tecnologia della difesa
con sede in Baviera, fondata nel 2021 con un capitale iniziale fornito
da Daniel Elk di Spotify. Nell'autunno del 2024, la Helsing SE ha
stipulato un contratto per la fornitura all'Ucraina di 4.000 droni HF-1,
senza nome, destinati alla sorveglianza. Entro novembre 2025, circa
2.000 droni HF-1, che utilizzano tre componenti di intelligenza
artificiale (guida terminale, guida a metà percorso e acquisizione
visiva del bersaglio), erano stati consegnati alle forze speciali
ucraine, molti dei quali sono stati impiegati in combattimento.
Drone di pattugliamento HX-2
Sempre nel 2024, Helsing SE ha firmato un contratto per fornire
all'Ucraina altri 6.000 droni di pattugliamento X-wing dotati di
intelligenza artificiale, i cosiddetti HX-2.
È l'HX-2 che Doctorow sta presentando come un "sistema d'attacco
all'avanguardia", e la cui fornitura rende la Germania "un
cobelligerante" che deve essere attaccato dalla Russia "subito".
Ecco i dettagli che Doctorow non vi rivelerà, o perché è
intellettualmente pigro come giornalista, o perché non capisce un bel
niente di guerra moderna, o entrambe le cose.
Innanzitutto, l'HF-1 fa schifo.
Le forze speciali ucraine si rifiutano di utilizzarlo.
Ben il 40% dei droni forniti rimane in magazzino, inutilizzato.
Perché? Non funziona: i componenti di intelligenza artificiale, tanto pubblicizzati, presentano dei malfunzionamenti.
È troppo caro.
Considerata la letalità della guerra con i droni, dove i cacciatori
diventano prede in brevissimo tempo, gli ucraini vedono l'HF-1 come una
trappola mortale: troppi rischi per troppo pochi vantaggi.
E la stessa opinione si estende all'HX-2, che nei primi test di
combattimento condotti dalle forze speciali ucraine ha registrato un
sorprendente tasso di fallimento al lancio pari al 75%.
Inoltre, l'HX-2, che Doctorow definisce "all'avanguardia", è
semplicemente una copia tedesca della ben più superiore munizione a
guida autonoma russa Lancet, che ha devastato le operazioni nelle
retrovie ucraine dal 2022.
Ma l'errore più grande commesso da Doctorow è quello di confondere
l'HX-2 con i droni d'attacco a lungo raggio utilizzati dall'Ucraina per
attaccare le infrastrutture russe.
Sia l'HF-1 che l'HX-2 sono armi destinate esclusivamente al supporto sul campo di battaglia.
Non sono analoghi al già citato FP-1, utilizzato per attaccare il settore petrolifero ed energetico russo.
Quindi, alla fine, la grande "rivelazione" di Doctorow si rivela un fiasco: un gigantesco "hamburger di niente".
Proprio come il resto dell'analisi di fondo di Doctorow sulla situazione:
Le
conseguenze di questi attacchi alle infrastrutture, sia contro le
petroliere russe all'interno del paese che in alto mare, sono che la
Russia sta affrontando una grave carenza di carburante in molte regioni.
Il paese ha ora vietato l'esportazione di gasolio per compensare la
carenza interna. Il vice primo ministro Novak ha appena annunciato che
la Russia sta importando prodotti petroliferi raffinati.
Questa
situazione non è più solo un inconveniente per i proprietari di auto in
una o più località. Se dovesse continuare e aggravarsi, come ora sembra
probabile, paralizzerà l'industria russa, compresa quella militare.
Si
noti che fino a poco tempo fa la Russia rappresentava il 12% delle
esportazioni globali di gasolio. Questa perdita sta ora facendo
aumentare i costi del carburante in tutto il mondo.
Sì, il vice primo ministro Alexander Novak ha dichiarato, durante una
riunione sul settore energetico convocata dal presidente russo Vladimir
Putin l'8 luglio, che il governo aveva bloccato le esportazioni di
gasolio per incrementare le forniture interne.
"Oggi è stato imposto il divieto di esportazione del gasolio, il che ci
permetterà di aumentare le forniture al mercato interno", ha dichiarato
Novak.
Novak ha aggiunto che la Russia inizierà anche a importare carburante
questo mese per contribuire a stabilizzare il mercato, e la manutenzione
programmata delle raffinerie di petrolio sarà rinviata, sostenendo così
la produzione interna.
La carenza di carburante è stata causata dagli attacchi in Ucraina, che
hanno messo fuori servizio diverse raffinerie di petrolio russe. Novak
ha anche citato l'aumento della domanda stagionale legato al raccolto.
Ma non era la prima volta che Novak si trovava in una situazione
simile: già nel settembre del 2025, aveva annunciato che la Russia aveva
esteso il divieto di esportazione di benzina e introdotto nuove
restrizioni sulle spedizioni di gasolio fino alla fine dell'anno, al
fine di stabilizzare le forniture interne di carburante.
Il motivo?
Attacchi di droni ucraini contro raffinerie petrolifere russe.
E il cielo non è caduto.
E non accadrà nemmeno oggi, nonostante ciò che crede Doctorow.
In risposta all'ultimo annuncio di Novak, il presidente russo Vladimir
Putin ha osservato che il settore energetico russo possiede una delle
maggiori riserve di approvvigionamento al mondo. Ha quindi incaricato le
compagnie petrolifere di non accumulare carburante in eccesso come
riserva per le proprie reti di distributori, ma di condividerlo con i
rivenditori indipendenti.
Era calmo.
Perché non si trattava di una crisi.
Si tratta solo di un inconveniente temporaneo.
Una situazione dalla quale la Russia si sarebbe ripresa a tempo debito.
Niente panico.
Niente reazioni eccessive.
Continuate su questa strada.
Alla vittoria.
Ma un simile esito è inaccettabile per Gilbert Doctorow.
Vice primo ministro Alexander Novak
Ma per la Russia, conclude, è
necessaria una risposta adeguata alla minaccia esistenziale che si sta
delineando: le fabbriche che producono questi droni, ovunque si trovino,
in Germania o altrove, devono essere distrutte. Subito! Se la Russia
non agirà, perderà la guerra e la sua sovranità, a prescindere da quanti
discorsi il presidente Putin pronunci invitando i suoi cittadini a
restare fermi e a ignorare ciò che sta accadendo loro.
Chiariamo subito una cosa.
Al momento la Russia non corre alcun rischio esistenziale.
Almeno nessuna che Gilbert Doctorow possa definire con dati di fatto.
Le fabbriche tedesche di droni non rappresentano alcuna minaccia per la Russia.
La Russia sta procedendo alla neutralizzazione dei droni di
fabbricazione ucraina, diretti dalla CIA, responsabili degli attacchi
alle infrastrutture petrolifere ed energetiche russe.
Attaccare la Germania ( subito!, insiste Doctorow) non risolverebbe nulla, dato che i droni tedeschi non rappresentano una minaccia.
Potrebbe tuttavia trascinare la Germania e la NATO in uno scontro
diretto con la Russia, sconvolgendo gli stessi algoritmi che guidano i
calcoli militari che vedono la Russia avanzare inesorabilmente verso la
vittoria sull'Ucraina e sull'Occidente nel suo complesso, Germania
inclusa.
Questo è esattamente ciò che l'Ucraina e i suoi padroni occidentali desiderano.
Ecco perché il presidente russo Vladimir Putin non intende dare credito a simili sciocchezze.
Naturalmente, sorge spontanea la domanda: perché Gilbert Doctorow,
l'autoproclamato esperto di tutto ciò che riguarda la Russia, dovrebbe
promuovere una linea d'azione così palesemente dannosa per il benessere
della nazione russa e del suo popolo?
La risposta diventa ovvia quando si comprende che l'intera strategia
alla base della creazione di un clima di crisi è guidata dai servizi
segreti occidentali.
Se sembra un'anatra, cammina come un'anatra e starnazza come un'anatra, probabilmente è un'anatra.
Ma questo è un argomento per un'altra volta.
Per ora, limitatevi a riflettere sul fatto che la stupidità dell'uomo è
manifesta, e che quando dico "uomo", intendo "Gilbert Doctorow".
(L'analisi
alla base di questo articolo è stata influenzata dalla mia esperienza
durante il mio più recente viaggio in Russia. Questo viaggio è stato
reso possibile grazie alle generose donazioni di lettori e sostenitori.
Sono in programma altri viaggi in Russia con l'obiettivo di cogliere la
realtà di quel paese e della sua gente e di presentarla al pubblico
americano. Vi prego di considerare la possibilità di fare una donazione
affinché questo importante lavoro possa continuare.)
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